|
||
|
|
||
| Hi-Tech Автомобили Бизнес и финансы Бытовая техника Дом и квартира Медицина Мода и стиль Полезные вещи Психология Разное Спорт Туризм Цифровая техника ? Вопрос-Ответ |
Sovets.com - полезные статьи, полезные советы
Полировка кузова автомобиля
Полировка кузова автомобиля – это не только придания машине отличного внешнего вида, но и устранение микротрещин, царапин, удаление мельчайших неровностей покрытия и защита покрытия он внешних факторов. Лакокрасочное покрытие довольно легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами. Через эти дефекты в покрытии на металл под слой краски попадают агрессивные вещества, которые вызывают внешне незаметный процесс коррозии. Очаг коррозии незаметно увеличивается и в результате, когда владелец замечает дефекты, то ему уже приходиться тратить немалые деньги на остановку процесса коррозии и восстановление лакокрасочного покрытия. Поэтому полировка это еще и профилактика защиты кузова. Что такое полировкаПроизвести качественную полировку за один раз невозможно, поэтому весь процесс делится на несколько этапов:
Это самый ответственный и трудоёмкий этап полировки кузова. Процесс представляет собой механическое снятие слоя поверхности абразивными пастами толщиной около 5 мкм (в зависимости от зернистости). Толщина качественного заводского лакокрасочного покрытия сейчас составляет около 100-150 мкм, поэтому в запасе имеется как минимум около 10-20 полировок без нарушения его целостности. Если вы планируете самостоятельно отполировать кузова своего автомобиля, Sovets.com рекомендует заранее поинтересоваться толщиной лакокрасочного покрытия, потому как на многих современных авто оно довольно тонкое. Защитная полировка производится с целью защитить лакокрасочное покрытие от последующих негативных воздействий окружающей среды. Производится она на основе безабразивных полиролей на основе восков или синтетических материалов. Полироли
При выборе полироли нужно оценить состояния лакокрасочного покрытия. Если автомобиль был недавно куплен или корпус только слегка помутнел, то нужно остановить выбор на полиролях без абразивных частиц. Для восстановления лакокрасочного покрытия кузов помимо этого придется предварительно обработать полиролью с высоким содержанием абразивных элементов.Если на корпусе имеется большое количество микротрещин, то лучше использовать цветообогащающие полироли. Однако Sovets.com хотел бы оградить от ошибочного мнения, что ими можно заменить покраску и устранить царапины до металла, это далеко не так. Кроме того, они не создают на корпусе защитного покрытия и их следует использовать в комплексе с защитными видами полиролей. По консистенции полироли можно разделить на:
В отношении долговечности бесспорно выигрывают полимерные полироли. При том, что они обладают не худшими защитными свойствами, такие полироли достаточно наносить раз в полгода. Но и стоимость таких полиролей значительно выше восковых и силиконовых аналогов. К тому их нанесение более трудоемко, поэтому и времени на полировку полимерными полиролями затрачивается заметно больше. И еще одно замечание: если автомобиль окрашен цветом металлик или перламутр, то нужно покупать полироли именно для этих типов покрытий. Подготовка к полировке
Не зря автомобили часто сравнивают с женщинами. Прежде чем приступать к самому процессу полировки, нужно создать все благоприятные условия. Это как первое свидание у вас дома, чтобы оно было успешным нужно хорошо угадать со словами и окружающими декорациями. Для полировки кузова необходимы следующие условия:
Кроме этого, Sovets.com напоминает, что также перед началом полировки необходимо оклеить или закрыть другими способами все пластиковые и резиновые детали на кузове автомобиля. Полировка кузова
Полировку можно проводить как ручным способом, так и при помощи полировальной машинки. В случае ручной полировки полироль небольшим количеством наносится на салфетку и равномерно распределяется по поверхности кузова (аэрозольную просто распылить на корпус). Далее ей дают время немного подсохнуть до появления белого налета и полируют чистой салфеткой до появления блестящей поверхности, обычно для этого необходимо сделать 10-20 круговых движений на одном месте. Время подсушки и расход полироли выбирают исходя из рекомендаций производителя. В случае если вы решите произвести глубокую полировку, то здесь уже понадобится профессиональный инструмент:
Первый раз полируют среднеабразивным составом с применением грубых кругов, для выведения глубоких царапин. Второй раз полируют безабразивным составом для придания финишного блеска с применением мягких кругов. Между полировками корпус автомобиля необходимо вымыть. На круг наносят небольшое количество полировального состава при оборотах шлифмашинки около 1000 об/мин и полируют, равномерно перемещая по обрабатываемой детали. На первом этапе полировка производится среднеабразивным материалом при оборотах полировочной машинки около 2000 об/мин. Ни в коем случае нельзя сильно прижимать ее к обрабатываемой поверхности и не задерживаться долго на одном месте, так как это может повредить лакокрасочное покрытие вплоть до грунта, и тогда без покраски не обойтись. Особенную аккуратность надо проявить при полировке углов и ребер кузовной части. Если вы хотите выполнить полировку качественно, то не стоит спешить и захватывать сразу большой участок. Для тех, кто выполняет полировку кузова своими руками впервые, Sovets.com рекомендует попробовать сначала на малозаметном участке, а лучше потренироваться на ненужном капоте, крыле и т.п. (если есть). Сделайте несколько горизонтальных движений, не прижимая сильно полировальную машинку к поверхности. После этого оцените результат, всё зависит от степени нажатия, используемых полировальных кругов и полироли. Вы должны прочувствовать и понимать, насколько заметно воздействие полировки на кузов, и соответствующе регулировать скорость прохождения, количество проходов и степень нажатия на машинку. 
Уже непосредственно при полировке своего автомобиля после нескольких проходов машинкой осмотрите обработанный участок, предварительно протерев салфеткой. Если царапин не осталось переходите к следующему ряду. Старайтесь полировать так, чтобы последующий ряд минимально наплывал на предыдущий, в идеале они должны пройти параллельно.После проведения такой полировки восстановительной полировки кузов будет выглядеть как новый. Однако если автомобиль постоянно эксплуатируется, то это продлится совсем недолго (от нескольких недель до нескольких месяцев). Для того чтобы внешний вид остался на больший срок, применяют защитную полировку. Основное отличие от восстановительной – применение полировочных паст без абразивного состава. Для проведения защитной полировки также понадобится увеличить скорость вращения круга шлифовальной машинки до 3000-4000 об/мин, а сам круг заменить на более мягкий. Суть защитной полировки состоит в том, что на кузов автомобиля наносят полироль, защищающую лакокрасочное покрытия от внешних факторов: влага, ультрафиолетовое излучение, химические вещества, механическое воздействие и т.д. При этом необходимо следить, чтобы полироль не попала на те участки автомобиля, которые обрабатывать не нужно: дверные ручки и хромированные детали. Это связано с тем, что после полного высыхания полироль на этих участках может проявиться в виде матовых налетов, которые не так просто будет удалить. Срок действия полировки будет зависеть о многих факторов – хладагенты зимой, солнце летом, число посещений автомоек, но в среднем он продлится около 6 месяцев. Помимо полировки кузова, может быть проведена полировка фар и фонарей автомобиля. Технологически этот процесс схож с полировкой кузова – после абразивной зачистки поверхностного слоя проводится мягкая полировка поверхности фар и фонарей. Полировка кузова и фар позволяет придать машине максимально привлекательный вид, создаёт эффект новизны и отличного состояния автомобиля. На этом, пожалуй, всё, пусть ваш автомобиль сияет здоровым блеском.;)
Информация была полезной?
Рейтинг статьи:
9.61 из
10 (проголосовало: 51)
или ищите ответ в рубрике Вопрос-Ответ Если Вы не нашли для себя нужную информацию или же информация в статье оказалась неполной, то Вы можете попробовать найти ответ в новом разделе нашего сайта Адрес постоянной ссылки на статьюПоделись информацией с друзьямиКомментарииДобавить Отзывиван да я доволен советом полировки автомобиля так как мой автомобилль не молоденький буду обязательно полировать благодарю за совет |
Похожие вопросы Рост 190 см и вес 59 кг, как набрать мышечную массу и накачать кисти рук и как сделать плечи шире? Ответов: 125Как правильно распределить график тренировок, как правильно качаться Ответов: 83какую одежду носить с большим висящим животом Ответов: 0покупаю ваз 2109 б/у не что нужно обратить внимание при покупке Ответов: 0будет ли результат лучше если выпить яйцо перед тем как качаться Ответов: 8Когда разворачиваю видео во весь экран , появляется белый экран Ответов: 106Сколько бегать нужно по времени для начинающих? Ответов: 1включение Ответов: 0Что нужно делать для того,чтобы быть полезному обществу и государству Ответов: 0сколько нужно выпить пива чтобы похудеть на 20 килограмм? Ответов: 1Запросы пользователей тест полиролей для авто как отполировать машину автополироль какая лучше Полировка автомобиля в домашних условиях тест автополиролей технология полировки автомобиля пастой 3 м как отполировать кузов автомобиля как отполировать кузов автомобиля своими руками автополироли тесты как пользоваться полиролью как правильно полировать кузов автомобиля покраска автомобиля своими руками металлик видео полировка царапин кузова автомобиля полировка автомобиля своими руками видео как правильно отполировать автомобиль 3м полироль полировка кузова автомобиля своими руками видео полировка кузова автомобиля видео Полироль 3М как правильно полировать машину
|
|
О проекте
Контакты и Реклама
Партнерская программа
© 2008-2012 Sovets.com - полезные статьи, полезные советы
Использование материалов разрешается при условии
ссылки(активной гиперссылки для интернет-изданий) на Полезные статьи, полезные советы
ebb94e1e422a753185023db53a52d7b5 |
||
